Solceller og elbil: Sådan får du mest muligt ud af din grønne energi

Har du både solceller og elbil, kan du bruge en større del af din egen produktion direkte i stedet for at købe strømmen senere. Den største gevinst kommer normalt fra god styring: Lad bilen, når solcellerne producerer, eller når elpris og nettarif er lav.

Elafgift og opladning i 2026

Ældre beregninger med omkring 95 øre i elafgiftsrefusion pr. kWh er ikke længere aktuelle. I 2026 og 2027 er den almindelige elafgift sat ned til 0,8 øre pr. kWh eksklusive moms. Derfor bør økonomien i en ladeboks vurderes ud fra den samlede elpris, nettariffer, abonnement og hvor meget egen solstrøm du kan bruge – ikke ud fra tidligere refusionssatser.

Se den aktuelle sats hos Skattestyrelsen.

Oplad, når solen producerer

En intelligent ladeboks kan tilpasse opladningen til solcelleproduktionen. Det reducerer behovet for at sælge overskudsstrøm billigt og købe strøm tilbage senere. Bilen behøver ikke nødvendigvis at lade med fuld effekt; en lavere, stabil ladeeffekt kan passe bedre til et mindre solcelleoverskud.

Brug pris og nettarif som supplement

På dage med lav solproduktion kan opladningen flyttes til billige timer. Den rigtige tidsplan afhænger af din elaftale og dit netselskab. Sammenlign derfor hele kWh-prisen frem for kun spotprisen.

Er et batteri nødvendigt?

Nej. Elbilen kan i sig selv aftage en del af produktionen, hvis den holder hjemme i dagtimerne. Et solcelleanlæg med batteri kan dog flytte strøm til aften og nat og give mere fleksibilitet, når bilen ikke er hjemme om dagen.

Praktisk tjekliste

• Vælg en ladeboks, der kan styre efter soloverskud og elpris.
• Kontrollér husets elinstallation og tilgængelige ladeeffekt.
• Planlæg opladning efter kørselsbehov – ikke kun efter maksimal effekt.
• Følg forbrug og produktion i appen, og justér tidsplanen løbende.

Se EasyGreens aktuelle ladeboksløsninger, eller få hjælp til at sammensætte solceller, batteri og opladning.